J-1 Przasniczka
J-1 Przasniczka
Il s'agit d'une maquette au 1/5 d'un ULM 3 axes Polonais, de construction amateur, portant le doux nom de "J-1 Przasniczka'. Sa mise en service date de 1970. A l'époque le prototype a volé avec un moteur de moto MZ avionné !
La maquette est issue d'un kit à construire, acheté chez Silence Model, dont les diverses pièces en balsa et contreplaqué sont découpées au laser.
A signaler que l'ensemble de l'accastillage est fourni et qu'il ne reste que la colle et l'entoilage à se procurer séparément.
Caractéristique
Envergure :1470 mm
Longueur : 1040 mm
Poids : 1.2 à1.5 kg
Motorisation : 250 à 300 watts
Accus : Lipo 3S 2200 à 3300 mah
Contrôleur : 30 A
La construction
Tout bois, les découpes laser facilitent grandement le montage.
La motorisation
J'ai reçu le moteur et l'hélice, le tout commandé chez SilenceModel. Le service est toujours aussi rapide et sérieux.
Le brushless est un Protronik DM2615 Kv1050 d'environ 300 w (plus puissant que préconisé !).
Le diamètre de 34 mm est le maximum autorisé par le bati moteur.
L'hélice est une 9x5 (électrique)
L'AQ sera un 3S (capacité ?)
Le controleur est un turnigy 40 A.
Le vol
Le tout premier vol s'est déroulé un jour venté. L'avion dans ces conditions n'est pas très agréable car il se fait bien chahuté.
Samedi dernier, soleil et pas de vent. Le vol est tout de suite plus agréable.
Au centrage indiqué, l'avion vol légèrement queue basse. Pas d'effet notoire sur le vol mais visuellement pas très beau. Peut être devrais je vérifier les calages stab et ailes.
Autre point négatif, l’hélice, montée à l’envers (en propulsif), s’avère relativement bruyante.
Je vais l’inverser, ainsi que 2 fis du moteur, pour qu’elle fonctionne dans le sens prévu pour. Cependant, je pense qu’il y a un effet caisse de résonance
La motorisation installée est suffisante pour le type de vol attendu, je rappelle que le vrai est un ULM.
Bon pour le service, les jours sans vent
Afin de remplir le vaste et vide cockpit, j'ai réalisé un tableau de bord et installé un buste de pilote du commerce à l'échelle du 1/5.
La console supportant les intruments a été réalisée en balsa en s'inpirant vaguement de photos de cockpits d'ULM grandeurs trouvées sur le net. L'ensemble est peint en noir mat.
Des photos d'instruments de vol ont été récupérés sur le net puis imprimés en couleur pour enfin les coller sur la console. L'ensemble n'est absolument pas maquette mais néanmoins suffisamment réaliste pour ce type d'avion.
Le buste est vissé sur une platine elle même collée sur le plancher de la verrière.
Avec ces éléments ajoutés, le centrage s'est vu modifié et l'accu de propulsion doit être reculé pour compenser un centrage devenu trop avant.
Vendu
